El SUV francés es el primer modelo importado bajo el nuevo esquema comercial entre ambos bloques. Gracias a la baja del arancel extrazona, tendrá un precio más competitivo en el mercado argentino.
Stellantis Argentina lanzó oficialmente el nuevo Citroën C5 Aircross, el primer vehículo europeo que llega al país bajo el nuevo acuerdo comercial entre el Mercosur y la Unión Europea, vigente desde el 1° de mayo.
La principal novedad detrás de este desembarco es el beneficio arancelario: el modelo tributa un 17,5% de arancel de importación extrazona en lugar del 35% habitual, gracias al esquema acordado entre ambos bloques. Esa reducción le permite posicionarse con un precio más competitivo dentro del segmento SUV mediano.
El nuevo Citroën C5 Aircross MAX ya está disponible en las concesionarias argentinas con un valor de lanzamiento de $59.900.000.
El acuerdo entre Mercosur y la Unión Europea contempla, en esta primera etapa, un cupo de 10.000 unidades importadas con reducción del 50% del arancel. A partir de 2027, ese límite se ampliará a 15.500 vehículos anuales durante seis años.
Desde Stellantis adelantaron además que en las próximas semanas llegarán otros dos modelos europeos bajo el mismo esquema: un utilitario liviano de Citroën y otro de Peugeot, que reemplazarán progresivamente a los actuales Berlingo y Partner fabricados en El Palomar.
Cómo es el nuevo Citroën C5 Aircross
El modelo pertenece al segmento C de SUV medianos, uno de los más competitivos y de mayor crecimiento en el mercado argentino. Según datos del sector, este tipo de vehículos ya representa cerca del 45% de los patentamientos acumulados en lo que va de 2026.
Fabricado en Rennes, Francia, el nuevo C5 Aircross se ofrecerá inicialmente en una única versión denominada MAX, con el máximo nivel de equipamiento.
En diseño, el SUV mantiene la identidad moderna de Citroën con ópticas LED, llantas negras de 19 pulgadas, detalles exteriores en tono Gold Satin y techo panorámico vidriado. También incorpora iluminación ambiental configurable y un enfoque orientado al confort interior.
Uno de sus puntos fuertes es la habitabilidad. El baúl ofrece 651 litros de capacidad, ampliables hasta 1.985 litros con los asientos traseros rebatidos. Además, las plazas posteriores cuentan con configuración modular 40/20/40.
En el interior suma tapizados de cuero, asientos calefaccionados, tablero digital Full HD de 10 pulgadas y una pantalla multimedia central de 13 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
También incorpora Head-Up Display, cargador inalámbrico, puertos USB-C delanteros y traseros y sistema de reconocimiento de voz “Hello Citroën”.
Motor y seguridad
El nuevo C5 Aircross fue desarrollado sobre la plataforma STLA Medium, pensada para mejorar la eficiencia, la habitabilidad y la experiencia de manejo.
En seguridad incluye seis airbags, control de estabilidad, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente y múltiples asistencias a la conducción agrupadas en el paquete Drive Assist 2.0.
Entre las tecnologías destacadas aparecen el frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión, mantenimiento activo de carril, control crucero adaptativo con Stop & Go, detector de punto ciego y cámara 360°.
El SUV también incorpora proyectores Matrix LED inteligentes y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
Con este lanzamiento, Citroën se convierte en la primera automotriz en aprovechar el nuevo esquema de importación con arancel reducido acordado entre el Mercosur y la Unión Europea.
