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Un análisis basado en el índice salarial RIPTE revela que la accesibilidad a los vehículos de entrada de gama mejoró un 19,4% respecto a 2024, mientras que la capacidad de compra de combustible muestra estabilidad en el último año.
Tras un primer semestre con precios estables, el mercado automotor argentino comenzó a registrar aumentos leves en los vehículos 0 km. Frente a un escenario de ventas contenidas y una percepción de pérdida del poder adquisitivo, la relación entre los salarios y el costo de los autos permite medir con precisión la accesibilidad real del mercado.
Para realizar esta medición se toma como referencia el índice RIPTE (Remuneración Imponible Promedio de los Trabajadores Estables), cuyo valor vigente se ubica en $1.946.028,12.
El cálculo para acceder a un 0 km
Si bien el vehículo más económico del mercado es actualmente el eléctrico chino JMEV Easy 3 (comercializado en promocionales USD 16.900 o $26.110.500), su condición de importado sin arancel bajo cupo limitado reduce su disponibilidad masiva.
Por ello, la referencia habitual del segmento sigue siendo el Renault Kwid, con un precio de lista de $28.300.000. Bajo estos valores:
- Ecuación actual (2026): Se necesitan 14,5 salarios promedio para adquirir una unidad.
- Agosto de 2025: Con un RIPTE de $1.510.680,81 y el modelo a $22.160.000, se requerían 14,6 salarios.
- Agosto de 2024: Con un RIPTE de $994.681,38 y el Fiat Mobi Trekking (referencia de ese momento) a $19.005.000, hacían falta 19,1 salarios.
En términos concretos, comprar un auto de entrada de gama exige hoy un esfuerzo salarial similar al del año pasado (un 0,7% menor), pero implica un ahorro del 19,4% en cantidad de sueldos si se lo compara con agosto de 2024.
La relación con el costo del combustible
El acceso al vehículo es solo el primer paso; el costo de mantenimiento representa la otra mitad de la ecuación. Al analizar la nafta Súper (con un valor de referencia de $2.080 por litro), la evolución del poder de compra del salario muestra el siguiente comportamiento:
- 2026: Un salario promedio RIPTE equivale a la compra de 31,2 tanques de nafta.
- 2025: El sueldo promedio permitía cargar 31,8 tanques ($1.250 el litro), lo que refleja una paridad casi exacta en el último año.
- 2024: Con el litro a $1.060, un salario alcanzaba para 24,7 tanques.
Aunque la variación interanual reciente fue neutra respecto a la nafta, la capacidad de compra de combustible a través del salario formal registró una recuperación del 26,3% en el transcurso de los últimos dos años.
