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El ranking de los autos 0 km más económicos de Argentina cambió en agosto y dejó una de las principales novedades del año: después de 19 meses, el Renault Kwid perdió el primer lugar. El nuevo líder es el JMEV Easy, un modelo 100% eléctrico importado desde China que redujo su precio en USD 2.000 y pasó a convertirse en el vehículo más accesible del mercado.
El cambio refleja una tendencia que ya se venía observando en los últimos meses. La apertura de las importaciones, la llegada de nuevas marcas y una política de precios más agresiva por parte de varios importadores modificaron el mapa de los vehículos de entrada de gama. De hecho, cuatro modelos de origen asiático ya integran el Top 10.
Otro dato llamativo es la salida del Fiat Cronos, uno de los autos más vendidos del país. Tras el aumento de precios aplicado en agosto, el sedán fabricado en Córdoba quedó en el puesto 11 y abandonó un ranking que había integrado durante largo tiempo.
Los 10 autos más baratos de Argentina en agosto
1. JMEV Easy – $25.603.000 (USD 16.900)
Por primera vez un vehículo eléctrico encabeza el ranking de los autos más baratos del mercado argentino. El JMEV Easy logró esa posición luego de una rebaja de USD 2.000 aplicada por su importador.
Se trata de un citycar de origen chino equipado con un motor eléctrico de 68 CV y una batería de 30,24 kWh que ofrece hasta 330 kilómetros de autonomía.
2. Renault Kwid – $27.740.000
Tras liderar el mercado durante 19 meses consecutivos, el Renault Kwid cayó al segundo puesto. El cambio no respondió a un fuerte aumento de precio, sino a la reducción aplicada sobre el nuevo líder.
Fabricado en Brasil, continúa siendo uno de los citycars más económicos del país, con motor naftero 1.0 y caja manual.
3. Hyundai HB20 – $27.900.000
El hatchback compacto de Hyundai mantuvo prácticamente sin cambios su valor y continúa siendo el modelo más accesible del segmento B.
Se comercializa con carrocería hatch o sedán y motor naftero 1.6, con opciones de transmisión manual o automática CVT.
4. Fiat Mobi – $30.210.000
El citycar brasileño recibió un incremento del 2% durante agosto, aunque conservó el cuarto lugar del ranking.
Se ofrece en una única versión Trekking, equipada con motor 1.3 litros y caja manual.
5. Chevrolet Onix – $32.457.000
Pese al ajuste de precios aplicado por General Motors, el Onix continúa entre los cinco modelos más accesibles.
Importado desde Brasil, incorpora un motor turbo de 1.0 litros y puede elegirse con caja manual o automática.
6. Fiat Argo – $33.040.000
El hatchback de Fiat también aumentó un 2% durante agosto, aunque mantuvo su posición.
Comparte plataforma y mecánica con el Cronos y recientemente incorporó una versión con transmisión automática CVT.
7. MG3 – $33.178.500 (USD 21.900)
La versión naftera del MG3 ingresó por primera vez al ranking gracias a un precio más competitivo que el de la variante híbrida.
Está equipado con un motor 1.5 litros de 114 CV y caja automática CVT.
8. Kaiyi X3 – $33.330.000 (USD 22.000)
Otro de los nuevos protagonistas es este SUV compacto de origen chino.
Cuenta con un motor naftero 1.5 de 114 CV, transmisión automática CVT y representa una de las propuestas más económicas dentro del segmento SUV.
9. Suzuki Swift Hybrid – $33.331.200 (USD 22.400)
Aunque aumentó su precio en dólares durante agosto, el Swift Hybrid logró mantenerse dentro del Top 10.
El modelo llegó este año al país con un sistema de hibridación suave (Mild Hybrid) y se ofrece con caja manual o automática CVT.
10. Peugeot 208 – $33.870.000
El hatchback fabricado en la planta bonaerense de El Palomar es el único modelo de producción nacional que permanece entre los diez autos más baratos del mercado.
La versión de entrada equipa un motor naftero 1.6, mientras que la gama también incluye variantes con el nuevo impulsor turbo T200.
Los modelos que quedaron fuera del Top 10
Detrás del Peugeot 208 aparecen otros modelos que hasta hace poco integraban el ranking. El primero es el Fiat Cronos, que tras el aumento de agosto pasó a costar $34.010.000. Le siguen el Citroën C3 ($34.620.000), el Nissan Versa ($34.642.200), el Chery Tiggo 2 ($34.845.000) y el Toyota Yaris ($35.354.000).
La nueva configuración del listado confirma el avance de las marcas asiáticas y el impacto que está teniendo la mayor oferta de vehículos importados en el mercado argentino. Mientras los modelos tradicionales ajustan sus precios, nuevos competidores ganan terreno con estrategias comerciales agresivas y modifican el mapa de los autos más accesibles del país.
