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La medida alcanza a 395 unidades registrales en todo el país. El Gobierno dispuso la unificación de 368 registros, la supresión de otros 14 y el cierre operativo de 13 que ya habían sido eliminados en resoluciones anteriores.
Por tercera vez en los últimos dos años y medio, el Gobierno nacional anunció una nueva reestructuración del sistema registral automotor. La medida, formalizada este lunes mediante la Resolución 411/2026, publicada en el Boletín Oficial, forma parte del proceso de transformación del sistema que comenzó en 2024.
En total, la resolución alcanza a 395 unidades registrales. De ese universo, 368 registros serán unificados en 288 dependencias, mientras que otros 14 serán suprimidos y 13 que ya habían sido eliminados administrativamente deberán cerrar definitivamente sus operaciones.
La diferencia es relevante: pese a que la medida involucra a casi 400 unidades, en la práctica serán 27 las dependencias que dejarán de funcionar, ya que 13 de ellas habían sido suprimidas previamente y todavía continuaban operativas.
Qué implica la unificación de los Registros del Automotor
Según explica la resolución, la decisión de unificar registros responde, entre otros motivos, a situaciones en las que una misma persona se desempeñaba simultáneamente como Encargado Titular de un Registro e Interventor de otro u otros.
De esta manera, existían distintas unidades registrales desde el punto de vista formal, aunque su funcionamiento estaba concentrado bajo una misma persona.
Con la reorganización, 368 unidades registrales independientes pasarán a concentrar sus competencias en 288 operaciones registrales. Esto supone una reducción de 80 unidades en la estructura formal del sistema.
La normativa también contempla que dos o más Registros puedan funcionar en un mismo edificio, aunque manteniendo separados determinados aspectos de su funcionamiento, como el personal, la caja, los archivos y la mesa de entradas.
Por ese motivo, la unificación no necesariamente implica que todas las dependencias involucradas deban abandonar físicamente sus instalaciones. El impacto sobre el empleo dependerá de cada caso y de la cantidad de trabajadores que actualmente se desempeñen en cada Registro.
Además, los colaboradores de los Registros del Automotor no son empleados del Estado: mantienen una relación laboral con el Encargado de cada dependencia, de acuerdo con las normas que regulan el funcionamiento de la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA).
Los 14 Registros que serán suprimidos
A diferencia de las unidades que serán unificadas, estos 14 Registros sí deberán dejar de funcionar como dependencias independientes.
En la Provincia de Buenos Aires serán suprimidos seis:
- Mar del Plata N.º 2.
- La Matanza N.º 3.
- Mar del Plata N.º 9.
- Olivos N.º 7.
- Ituzaingó N.º 1.
- Motovehículos de Morón C.
En Ciudad de Buenos Aires serán eliminados dos:
- Capital Federal N.º 67.
- Maquinaria/Créditos Prendarios Capital Federal N.º 8.
En Córdoba se suprimirán cuatro:
- Embalse.
- Porteña.
- Motovehículos de Embalse A.
- Motovehículos de Porteña A.
También se eliminará el Registro N.º 6 de Neuquén y el Registro N.º 2 de Tucumán.
Este último caso se encontraba intervenido y tenía pendiente la designación de un nuevo Encargado. El Gobierno ya había comunicado la semana pasada que no avanzaría con esa designación debido al proceso de reorganización del sistema registral.
Los 13 Registros que cerrarán definitivamente
La resolución también alcanza a 13 dependencias que ya habían sido suprimidas mediante decisiones administrativas anteriores, pero que continuaban operativas.
Se trata de registros incluidos en las disposiciones 272/2024 y 19/2025, cuya eliminación había quedado pendiente de ejecución efectiva.
Ahora, esas dependencias tendrán un plazo de 30 días para completar el cierre definitivo.
Los registros involucrados son:
- Olavarría N.º 1.
- Necochea N.º 2.
- Lanús N.º 6.
- Esteban Echeverría N.º 3.
- Bahía Blanca N.º 6.
- Lanús N.º 7.
- Motovehículos de Bragado A.
- Motovehículos de Necochea B.
- Motovehículos de Lanús B.
- Maquinaria/Créditos Prendarios de Olavarría.
- Capital Federal N.º 96.
- Viedma N.º 2.
- Maquinaria/Créditos Prendarios de Viedma.
De esta manera, varias de estas dependencias dejarán de operar más de un año después de que el Gobierno hubiera dispuesto administrativamente su supresión.
Una reforma que comenzó en 2024
La decisión de este lunes se suma a las distintas etapas de reestructuración impulsadas por el Gobierno desde 2024, con el objetivo de modificar el funcionamiento del sistema registral automotor.
La nueva resolución busca avanzar tanto sobre la estructura formal de los Registros como sobre aquellas dependencias que, pese a haber sido suprimidas previamente, todavía mantenían actividad.
En ese marco, el Gobierno sostiene un proceso de reducción y reorganización de la estructura registral, con unificación de dependencias que presentan superposiciones y cierre definitivo de aquellas cuya eliminación ya había sido dispuesta.
