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La Armada Argentina detectó el paso del patrullero HMS Medway por aguas jurisdiccionales frente a Santa Cruz y Tierra del Fuego sin la notificación previa que exige el Acuerdo Madrid II de 1990. La Cancillería evalúa una protesta diplomática, aunque fuentes del Foreign Office británico rechazaron la versión argentina y aseguraron que sí se informó por los canales apropiados.
EN 30 SEGUNDOS:
- El HMS Medway navegó por aguas argentinas frente a Santa Cruz y Tierra del Fuego sin previo aviso, según fuentes oficiales .
- La Armada Argentina detectó el tránsito del patrullero británico rumbo al Estrecho de Magallanes entre el jueves y el viernes pasado .
- El Gobierno evalúa una protesta diplomática por el presunto incumplimiento del Acuerdo Madrid II de 1990 .
- Versiones encontradas: el Foreign Office asegura que la embajada británica sí notificó «de forma anticipada y por los canales apropiados» .
El paso de un buque de guerra británico por aguas argentinas reabrió la tensión con el Reino Unido en el Atlántico Sur. La Armada Argentina detectó el desplazamiento del patrullero oceánico HMS Medway entre el jueves y el viernes pasado, cuando navegaba desde las Islas Malvinas con destino al Estrecho de Magallanes .
Según le aseguraron a TN distintas fuentes oficiales, la Armada constató que no había existido previo aviso para navegar aguas argentinas . El buque ingresó en aguas bajo jurisdicción nacional a la altura de Santa Cruz para luego continuar hacia Tierra del Fuego .
El seguimiento del buque fue realizado por la Armada Argentina mediante sensores electrónicos desplegados en el litoral austral. Además, una aeronave Beechcraft B-200M «Cormorán» del Comando de Aviación Naval registró el tránsito utilizando el sistema electroóptico WESCAM MX-10, tecnología incorporada tras acuerdos militares con Estados Unidos .
Este episodio fue notificado por la Armada a la Cancillería argentina, desde donde la Secretaría de Malvinas, Antártida y Atlántico Sur evalúa una serie de medidas, que podrían incluir una protesta diplomática formal .
La contradicción de versiones
El Gobierno argentino podría aludir al llamado Acuerdo de Madrid II, firmado entre ambos gobiernos en 1990, que creó un Sistema Transitorio de Información y Consulta Recíprocas (STICR) para intercambiar información sobre movimientos militares en el Atlántico Sur .
Sin embargo, ante la consulta de este medio a Londres, fuentes del Foreign Office rechazaron la versión argentina y aseguraron que «la Embajada (británica en Buenos Aires) notificó de forma anticipada y por los canales apropiados» que el HMS Medway iba a navegar hasta Punta Arenas .
El HMS Medway: el nuevo patrullero británico en el Atlántico Sur
El Medway es un patrullero de la clase River Batch 2 de 90 metros de eslora y unas 2.000 toneladas de desplazamiento que está en servicio de la Royal Navy desde 2019 .
El buque está desplegado en el Atlántico Sur desde enero de este año cuando relevó al HMS Forth para cumplir tareas de vigilancia como patrullero permanente en la zona . Su principal área de movimiento es alrededor de las Islas Malvinas, aunque en estos meses se desplazó hacia otros puntos .
Después de atravesar el extremo austral, el HMS Medway arribó el domingo a Punta Arenas, en Chile, donde permanecería hasta el 8 de julio para realizar tareas de reaprovisionamiento .
PREGUNTAS FRECUENTES:
¿Qué es el Acuerdo Madrid II?
Es una declaración conjunta firmada por Argentina y el Reino Unido el 15 de febrero de 1990 en Madrid, que estableció el Sistema Transitorio de Información y Consulta Recíprocas (STICR) para intercambiar información sobre movimientos militares en el Atlántico Sur y evitar incidentes .
¿Qué es el HMS Medway?
Es un patrullero oceánico de la clase River Batch 2 de la Royal Navy, con 90 metros de eslora y 2.000 toneladas de desplazamiento, que desde enero de 2026 cumple funciones de vigilancia permanente alrededor de las Islas Malvinas .
¿Qué postura tomará el Gobierno argentino?
La Cancillería evalúa presentar una protesta diplomática formal, aunque el Foreign Office británico rechazó la versión argentina asegurando que sí se notificó el tránsito .
