La Secretaría de Transporte publicó la Resolución 26/2026. Colectivos: tres subas del 2% (mayo, junio, julio). Trenes: cinco aumentos consecutivos desde mayo hasta septiembre. El boleto mínimo de colectivo pasará a $714 desde el 18 de mayo.
El gobierno oficializó este lunes los aumentos escalonados para el transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La Secretaría de Transporte publicó la Resolución 26/2026 en el Boletín Oficial, que establece subas mensuales para colectivos y trenes desde el 18 de mayo.
Los colectivos nacionales que cruzan la General Paz o el Riachuelo tendrán tres aumentos mensuales consecutivos del 2%. Las fechas son: 18 de mayo, 15 de junio y 15 de julio. El aumento acumulado será del 6,1%.
Los trenes, en cambio, tendrán un ajuste mucho más agresivo. Cinco aumentos mensuales consecutivos entre mayo y septiembre: 18% (18 de mayo), 15% (1° de junio), 13% (1° de julio), 12% (1° de agosto) y 10% (1° de septiembre). El acumulado alcanzará el 89%.
Por qué aumentan ahora:
Por qué aumentan ahora: El gobierno argumenta la necesidad de corregir el atraso tarifario acumulado desde septiembre de 2024. En diciembre de 2023, la tarifa cubría apenas el 2% del costo operativo. Hoy cubre el 5% y la meta es llegar al 10% en septiembre. Los aumentos buscan reducir el subsidio estatal al transporte.
Qué se sabe sobre los aumentos de colectivos
Los datos confirmados para colectivos son los siguientes:
| Etapa | Fecha | Suba | Boleto mínimo (SUBE registrado) |
|---|---|---|---|
| 1° | 18 de mayo | 2% | $714 |
| 2° | 15 de junio | 2% | ~$728 |
| 3° | 15 de julio | 2% | ~$743 |
| Acumulado | — | 6,1% | 743(vs743(vs700 hoy) |
- Tarifa Social (SUBEn) : $321,30 (descuento del 55%)
- SUBE sin registrar: $1.428 (el doble de la tarifa registrada)
- Dato clave: El boleto en CABA ya es 5,6% más caro que el nacional. En la provincia de Buenos Aires es 35,7% más caro.
Los aumentos alcanzan a las líneas de colectivos que cruzan la General Paz o el Riachuelo. El esquema fue oficializado tras una consulta pública no vinculante de tres días.
El contraste con los trenes:
El contraste con los trenes: Mientras los colectivos suben 2% por mes, los trenes tienen subas mucho más pronunciadas. La explicación oficial: el atraso tarifario ferroviario era mayor. Sin embargo, los usuarios del tren suelen ser de menores ingresos, lo que hace que el impacto social sea más profundo.
Qué se sabe sobre los aumentos de trenes
Los datos confirmados para trenes son los siguientes:
| Etapa | Fecha | Suba | Boleto mínimo (SUBE registrado) |
|---|---|---|---|
| 1° | 18 de mayo | 18% | $330 |
| 2° | 1° de junio | 15% | ~$380 |
| 3° | 1° de julio | 13% | ~$429 |
| 4° | 1° de agosto | 12% | ~$480 |
| 5° | 1° de septiembre | 10% | ~$530 |
| Acumulado | — | ~89% | 280→280→530 |
- Tarifa Social (SUBEn) : $148,50
- Efectivo sin SUBE: $1.100
- SUBE sin registrar: el doble de la tarifa de cada sección
Los aumentos alcanzan a las líneas Sarmiento, Roca, Mitre, San Martín, Belgrano Sur, Belgrano Norte y Urquiza. El gobierno argumenta que la recaudación adicional se destinará a mejorar la infraestructura y el servicio.
Qué pasa con la nafta
El transporte público no es el único aumento en puerta. Este lunes 11 de mayo, YPF se reunió con el resto de las petroleras (Shell, Axion, Puma) para definir los próximos pasos respecto al precio de los combustibles.
El contexto:
- A principios de abril, el CEO de YPF, Horacio Marín, anunció un «buffer» (amortiguador) de 45 días sin traslado de subas al surtidor, vigente desde el 1° de abril.
- Ese plazo vence el 15 de mayo.
- Los combustibles acumularon un 23% de suba desde el inicio del conflicto en Medio Oriente.
- El Brent llegó a superar los USD 120 por barril en su pico.
- En las últimas semanas el crudo bajó un 10-12% ante negociaciones de paz entre EE.UU. e Irán.
- El congelamiento NO cubría cambios impositivos: el gobierno actualizó impuestos a combustibles en mayo (Decreto 302/2026).
Si se traslada la suba acumulada + el incremento impositivo de mayo, la nafta súper podría superar los $2.000 por litro en CABA. La demanda de naftas ya cayó un 10% a fines de marzo por las subas previas.
Marín anticipó que «al final vamos a trasladar» la suba. La definición final se espera para esta semana.
Cómo sigue la situación
Los aumentos de transporte entran en vigencia el 18 de mayo. Los usuarios del AMBA deberán enfrentar desde esa fecha un boleto mínimo de colectivo de 714yunboletomıˊnimodetrende330.
La definición sobre la nafta se espera para esta semana. Si se confirma el fin del congelamiento, el impacto en el bolsillo de los argentinos será doble: transporte público más caro y combustible más caro.
Los gremios del transporte (UTA, La Fraternidad) aún no emitieron comunicados oficiales sobre los aumentos. Tampoco hubo, por ahora, anuncios de medidas de fuerza.
El gobierno, mientras tanto, defiende los ajustes como necesarios para ordenar las cuentas públicas. Los usuarios, en cambio, sienten que el bolsillo no da para más.
