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El proyecto impulsado por Federico Sturzenegger propone modificar regulaciones en distintos sectores de la economía. Incluye la venta digital de medicamentos de venta libre, cambios en el corretaje, nuevas reglas para el transporte marítimo y herramientas digitales para operaciones financieras.
El Gobierno avanza con los detalles finales de un amplio proyecto de Ley de Desregulación que será enviado al Congreso y que contempla modificaciones en diferentes áreas de la economía. El anteproyecto, elaborado por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado que conduce Federico Sturzenegger, reúne más de 140 páginas y plantea cambios en sectores como farmacias, agroindustria, logística, mercado de capitales y actividades comerciales.
Según el borrador, una de las principales modificaciones apunta a profundizar la digitalización de procesos y habilitar nuevas modalidades de comercialización. Entre ellas, se destaca la posibilidad de vender medicamentos de venta libre fuera de las farmacias tradicionales y mediante plataformas digitales, siempre que se cumplan requisitos de trazabilidad y seguridad establecidos por la autoridad sanitaria.
El texto también propone flexibilizar el régimen de propiedad de las farmacias, permitir distintas formas jurídicas para su constitución y establecer sistemas digitales para recetas y controles vinculados a medicamentos regulados.
Cambios en el agro y la industria
En el sector agropecuario, la iniciativa busca ampliar el uso de certificados de depósito y warrants para productos agrícolas, ganaderos y forestales. Además, plantea derogar la Ley de Arrendamientos y Aparcerías Rurales, aunque manteniendo la vigencia de los contratos actuales hasta su finalización.
El proyecto también incorpora a los productos mineros como bienes que podrán utilizarse en operaciones de crédito mediante warrants y certificados de depósito.
En el mercado de la carne, propone eliminar las contribuciones obligatorias al Instituto de Promoción de la Carne Vacuna Argentina (IPCVA) a partir de octubre de 2027, transformándolas en aportes voluntarios.
Apertura del cabotaje marítimo
Otro de los capítulos centrales está vinculado al transporte naval. El Gobierno propone permitir que buques de bandera extranjera realicen actividades de cabotaje nacional, es decir, traslado de cargas y pasajeros entre puertos argentinos.
La medida contempla un esquema progresivo de incorporación de tripulación argentina y busca reducir costos logísticos, aumentar la competencia y mejorar la eficiencia del sistema portuario.
Además, el proyecto plantea beneficios para la incorporación de embarcaciones, como la reducción de aranceles para determinados buques y la exención del impuesto al combustible naval utilizado en operaciones de cabotaje.
Nuevas herramientas para el mercado financiero
En materia financiera, el anteproyecto propone modernizar el régimen de garantías y habilitar el uso de activos virtuales como respaldo para operaciones crediticias.
También impulsa la negociación digital de facturas electrónicas y otros instrumentos comerciales mediante plataformas tecnológicas, con el objetivo de facilitar el acceso al financiamiento para empresas y particulares.
Desde el Gobierno señalaron que el texto continúa en revisión y que podría sufrir modificaciones antes de su presentación formal en el Congreso. La iniciativa forma parte de la agenda oficial destinada a reducir regulaciones y promover mayor participación privada en distintos sectores de la economía.
