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David Coulthard, ex piloto de McLaren y actual comentarista de la Fórmula 1, analizó la actuación del argentino en Monza y valoró su capacidad para recuperarse después del error que lo hizo caer al puesto 16.
Franco Colapinto fue uno de los protagonistas del Gran Premio de Italia. El piloto argentino tuvo una carrera de contrastes en el mítico circuito de Monza: después de protagonizar una gran largada y avanzar hasta los primeros puestos, sufrió un despiste que lo relegó al 16° lugar. Sin embargo, reaccionó a tiempo, recuperó posiciones y terminó noveno, dentro de la zona de puntos.
Su actuación generó numerosos comentarios dentro del mundo de la Fórmula 1. Uno de los más destacados fue el de David Coulthard, ex piloto de McLaren y uno de los comentaristas más reconocidos de la Máxima, quien analizó el rendimiento del argentino durante la transmisión de F1 TV.
El escocés calificó como “una gran decepción” el error de Colapinto, aunque rápidamente puso el foco en su capacidad de recuperación. “Tuvo una salida brillante, simplemente fue un poco demasiado ambicioso con el acelerador en la segunda Lesmo”, explicó Coulthard al referirse al despiste que le hizo perder 12 posiciones.
Coulthard destacó los “destellos de brillantez” de Colapinto
A pesar del error, el ex piloto valoró especialmente la reacción del argentino durante el resto de la competencia. Colapinto consiguió recuperar terreno pese a los daños que sufrió su Alpine y finalizó en el noveno puesto.
“Creo que todos podemos estar de acuerdo en que Pierre Gasly ha sido el líder del equipo allí, pero Colapinto ha mostrado destellos de brillantez. Y supongo que ahora simplemente se trata de buscar esa consistencia”, señaló Coulthard.
El análisis tuvo además una lectura importante de cara al futuro del argentino en la categoría. Según el ex corredor, Colapinto ya hizo méritos suficientes para continuar en la Fórmula 1.
“Ha hecho lo suficiente como para ganarse una firma en un contrato renovado”, sostuvo Coulthard, quien consideró que el próximo paso para el piloto de Alpine debe ser consolidar su rendimiento y reducir los errores.
De séptimo a cuarto y después al fondo
La carrera de Colapinto había comenzado de manera espectacular. En las dos primeras vueltas pasó del séptimo al cuarto lugar y, tras la segunda largada posterior a la bandera roja provocada por el fuerte accidente de Charles Leclerc, llegó incluso a ubicarse tercero después de superar a Max Verstappen.
El neerlandés recuperó rápidamente la posición, pero Colapinto se mantenía cuarto cuando llegó el momento que cambió su carrera: perdió el control del auto en la segunda Lesmo y terminó fuera de pista.
El despiste lo hizo caer hasta el 16° puesto, pero lejos de resignarse, el argentino comenzó una remontada que terminó llevándolo nuevamente a los puntos.
La comparación con Kimi Antonelli
Coulthard también comparó el proceso de adaptación de Colapinto con el que atravesó Kimi Antonelli durante sus primeros años en la Fórmula 1.
“Se puede ver que Antonelli, en su primer año en la Fórmula 1, tuvo momentos en los que se veía bien y otros en los que no parecía estar a la altura. Y este año se ha mostrado como el hombre a batir”, explicó.
Para Coulthard, el ejemplo del piloto italiano demuestra que un debutante puede atravesar una etapa de irregularidad antes de consolidarse entre los protagonistas de la categoría.
La comparación también representa un mensaje alentador para Colapinto: el talento puede estar presente incluso cuando todavía falta alcanzar una mayor regularidad.
La remontada de Colapinto que destacó la Fórmula 1
La propia Fórmula 1 puso el foco en la recuperación del argentino y publicó en sus redes sociales un video con algunos de sus mejores momentos en Monza.
“La cuestión no pasa por no caerse nunca, sino por levantarse siempre. ¿Verdad, Franco?”, escribió la cuenta oficial de la categoría junto con las imágenes de su remontada.
Colapinto consiguió superar a Carlos Sainz y Esteban Ocon, y posteriormente protagonizó uno de los momentos más destacados de su carrera al completar un doble adelantamiento sobre Oliver Bearman y Gabriel Bortoleto.
Más adelante, cuando ya se encontraba en zona de puntos, descontó una diferencia de ocho segundos sobre Yuki Tsunoda y consiguió superar al japonés para terminar noveno.
El resultado le permitió sumar dos puntos y cerrar una carrera que había comenzado con grandes expectativas, pero que estuvo cerca de convertirse en una frustración completa.
“Una gran carrera y un grave error”
El propio Colapinto no ocultó su frustración después de la competencia. En diálogo con los medios en el paddock, el argentino se emocionó al analizar lo sucedido.
“Una carrera dura. Muy frustrante. Tenía una gran oportunidad y no la aproveché. Triste por eso. Una gran carrera y un grave error. Desaproveché una gran oportunidad para mí y para el equipo. Aprender de esto”, expresó entre lágrimas.
Más allá del error, su rendimiento posterior dejó una señal positiva: con un auto que había sufrido daños, logró recuperar 15 posiciones y terminar nuevamente entre los diez primeros.
Ahora, Colapinto y el resto de la Fórmula 1 se preparan para la próxima cita del calendario. El siguiente desafío será el Gran Premio de España, que se disputará en el nuevo circuito de Madrid.
Después de su actuación en Monza, la expectativa estará puesta en saber si el argentino puede transformar esos “destellos de brillantez” que destacó Coulthard en una mayor regularidad.















